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邮轮绿皮书:中国邮轮市场规模增长进入战略调整期

 

人民日报上海10月10日讯——10月10日,上海工程技术大学、上海国际邮轮经济研究中心和社会科学文献出版社在同日开幕的2019年海上贸易亚太邮轮大会上联合发布了《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2019)》。

《中国邮轮产业发展报告(2019)》是由上海工程技术大学和上海国际邮轮经济研究中心根据全球和中国邮轮产业发展状况组织的由国内外邮轮行业知名专家学者编写的年度研究报告。它是社会科学文献出版社“皮书系列”的重要组成部分。今年的《巡航绿皮书》是这一系列出版物中的第六份。全文由五个部分组成:总报告、专题:新时期邮轮经济改革与创新、产业发展、政策建议和附录。内容系统更加完善和前瞻性。本书以2018-2019年世界和中国邮轮经济发展形势和未来趋势的综合报告的形式,通过十大热点介绍了中国邮轮经济的最新热点信息。随着中国邮轮经济从“高速增长”向“高质量、高质量”的转变,“邮轮旅游”向“邮轮经济全产业链”的跨越式转变,随着长三角一体化国家战略的实施,将对邮轮经济全产业链战略和长三角邮轮旅游目的地发展进行专项研究,更好地为国家战略的发展服务。该书的产业发展和政策建议全面深入地分析和判断了中国邮轮经济整个产业链的最新发展和发展思路,提出了更具前瞻性的对策和建议,以更好地推动中国邮轮经济整个产业链战略的实施,提升邮轮产业水平,服务于国家和地方经济的高质量发展。

全球邮轮旅游市场同比增长7%

绿皮书指出,邮轮经济具有规模大、增长稳定、聚集性强的特点。它逐渐成为沿海港口城市产业转型升级和城市功能升级的特色产业,成为推动海洋经济发展的新动力。根据国际邮轮协会(clia)的统计,2018年全球邮轮游客人数达到2850万,同比增长7%,高于国际邮轮协会(clia)最初预测的2820万,增速超出预期。北美的邮轮游客人数达到1420万,同比增长9%。它仍然是世界上最大的邮轮市场。其中,加勒比海作为沿海国家最多的海域,以其优越的港口资源、丰富的旅游资源和良好的气候条件,一直是世界上最受欢迎的邮轮旅游目的地。这里挤满了众多的邮轮品牌、丰富的邮轮路线和来自各种来源的游客。2018年,邮轮游客人数达到1130万,同比增长6%,继续保持邮轮目的地在世界上的绝对优势。阿拉斯加游轮乘客人数超过100万,同比增长13%。亚洲邮轮客运量增长5%,至420万人次。地中海地区的邮轮客运量增加了8%,达到400多万人次。

国际邮轮协会(clia)对邮轮旅游市场的发展前景持乐观态度。预计2019年全球邮轮游客量将达到3000万人次,2025年达到3760万人次,表明国际邮轮市场具有良好的发展前景和市场潜力。全球邮轮市场主要集中在加勒比海、亚太地区、地中海、北欧和西欧、澳大利亚、阿拉斯加等地区,这六个地区占市场的85%。加勒比海仍然是世界上邮轮市场最集中的地区,游客占全球市场份额的近40%,2018年达到38.4%。亚太地区经济发展水平不断提高,为亚太地区邮轮旅游发展提供了良好的客源,增长空间巨大。游客在全球邮轮市场的份额从2013年的8%增至2018年的15.1%,成为仅次于加勒比海的全球第二大邮轮市场。

短途航线仍然是亚洲邮轮产品的主流

绿皮书指出,亚洲邮轮市场游客的平均年龄为45.4岁,与2017年的45.6岁基本相同。近年来,亚洲邮轮市场游客的平均年龄没有明显变化,50岁以上的游客约占50%。它是旅游市场最重要的组成部分,基本符合国际邮轮市场游客的年龄特征。2018年,亚洲邮轮游客的平均年龄为45.4岁,19岁及以下游客占13%,20-29岁游客占9%,30-39岁游客占16%,40-49岁游客占14%,50-59岁游客占17%,60-69岁游客占21%,70岁及以上游客占10%(见图6)。印度邮轮游客的年龄相对较低,平均年龄为37岁,印度尼西亚邮轮游客的年龄为39岁,日本邮轮游客的年龄较大,平均年龄为57岁。

数据显示,短途线路仍然是亚洲邮轮市场的主要特征。2018年,62%的游客选择平均旅行时间为4.9天的4-6晚路线,使其成为全球邮轮市场航程最短的区域市场。2017年4至6晚的短途线路仍然是主要线路,占总线路的66%,而2016年为64%,比去年同期上升了2个百分点。2016年,3晚及以下的产品分别占26%和27%,下降1个百分点。因此,6晚及以下的产品仍占绝对比例,占总数的92%。尽管许多邮轮公司试图开发7天6夜或更长的航线,但6夜或更短的航线仍然是最重要的组成部分,7夜产品仅占4%,比2016年下降了2个百分点,8夜或更长的产品仅占15%。

中国邮轮市场规模增长进入战略调整期

绿皮书指出,随着一些国际邮轮公司对全球战略布局的调整,中国邮轮市场的增速自2017年以来首次放缓。2006年至2011年的增长率处于萌芽阶段,年均增长率为36.74%。2012年至2016年是一个快速增长的时期,年平均增长率为72.84%。2017年的增长率是8%。经过十多年的快速发展,2018年中国邮轮旅游市场将进入从“高速增长”到“高质量、高品位发展”的战略调整期。

2018年,中国邮轮港口接待了976艘邮轮,同比下降17.3%。出入境游客488.67万人,同比下降1.2%。其中,898艘邮轮从母港进港,同比下降15.84%。接待口岸出入境游客474.2万人次,同比下降0.58%。根据出入境游客排名,中国十大邮轮港口是上海吴淞口国际邮轮港、天津国际邮轮母港、广州国际邮轮母港、深圳招商蛇口邮轮母港、厦门国际邮轮中心、青岛邮轮母港、大连国际邮轮中心、海口秀英港、上海国际客运中心、三亚凤凰岛国际邮轮港等。邮轮市场的客源高度集中。前五大游轮港口接待了770艘船只,占全国总数的78.8%,入境和出境游客456.92人,占全国总数的93.5%。

其中,上海吴淞口国际邮轮港仍占据全国半壁江山,接待邮轮375艘,同比下降19.53%,占全国总量的38.42%。出入境游客271.5万人,同比下降6.84%,占全国总量的55.57%,保持了全国最大邮轮母港的绝对优势。在招商局集团参与的邮轮港口城市中,天津、青岛、上海、厦门、深圳共接待邮轮游客422.6万人次,占2018年邮轮游客总数的86.5%。华东和华北市场增速放缓,而华南市场增速显著。在前五大邮轮港口中,上海和天津邮轮港口的游客接待量呈现一定的下降趋势。上海吴淞口国际邮轮港游客接待量下降6.84%,天津国际邮轮母港游客接待量下降27.49%,华南游客接待量呈现显著增长趋势。广州、深圳和厦门的游客接待量分别增长了20%、92.91%和100.74%。

资料来源:人民网

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作者:匿名

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